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El equipo de desarrollo de la mano de obra publica un nuevo estudio sobre las asociaciones de formación en carretera

Nuestro equipo de desarrollo de la mano de obra ha publicado hoy un nuevo informe, El camino hacia la prosperidad económicaque ofrece un macroanálisis de la iniciativa High Road Training Partnership (HRTP) de la Junta para el Desarrollo de la Mano de Obra de California (CWDB). El informe define el modelo HRTP y evalúa los éxitos y los retos de la adopción del enfoque High Road, incluyendo recomendaciones sobre cómo fortalecer el marco y el modelo HRTP a medida que se amplía la iniciativa.

California tiene una de las economías más grandes del mundo, pero las barreras sistémicas impiden que muchos californianos, especialmente los trabajadores de color, alcancen la prosperidad económica. El nivel de disparidad de ingresos de California ha crecido significativamente en las últimas cuatro décadas y supera al de todos los estados excepto cinco.

En 2017, la CWDB puso en marcha la iniciativa HRTP, que fomenta las alianzas entre industrias, empleadores, sindicatos y trabajadores para avanzar hacia una economía justa, centrándose en los principios de equidad, resiliencia climática y calidad del empleo (ECJ). Esto estaba en consonancia con el objetivo de la CWDB de crear oportunidades de prosperidad económica para los trabajadores que se enfrentan a barreras al empleo, están subempleados y ganan salarios bajos con oportunidades limitadas o nulas de movilidad ascendente, así como para los empresarios que producen productos y servicios de calidad a través de la innovación y la inversión en las capacidades de los trabajadores y su crecimiento.

La iniciativa HRTP se centra en ocho asociaciones de diversos sectores: sanidad, hostelería, tránsito, transporte de mercancías, agua y aguas residuales, explotación de edificios, sector público y transporte, distribución y logística. 

Entre otras conclusiones, el informe señala:

Los HRTP ofrecen una definición más inclusiva del liderazgo de la industria y crean poder colectivo.
Los HRTP reúnen a empresarios, trabajadores y agentes comunitarios para examinar sus sectores a vista de pájaro y utilizar su experiencia colectiva para encontrar soluciones industriales mutuamente beneficiosas.

Este enfoque basado en valores da prioridad a los problemas sistémicos subyacentes, como la desigualdad racial.
Los HRTP van más allá de las iniciativas de diversidad al identificar las desigualdades raciales y crear intervenciones de desarrollo de la mano de obra a medida, incluidas políticas sostenibles a largo plazo que puedan adoptarse ampliamente para abordar las necesidades de las comunidades desfavorecidas.

La iniciativa ofrece un modelo innovador de programas públicos que responden al cambio.
Los HRTP experimentan, aprenden y perfeccionan continuamente sus intervenciones, lo que les permite responder en tiempo real a los cambios externos, como las recesiones económicas y el cambio climático, y buscar soluciones que satisfagan las necesidades de las empresas, los trabajadores y las comunidades.

 

El enfoque del HRTP avanza un cambio en la medición del éxito del desarrollo de la mano de obra.
Las métricas tradicionales de desarrollo de la mano de obra suelen medir el éxito por el número -y no la calidad- de las colocaciones laborales. Los HRTP también asocian el éxito con la promoción de la voz y el poder de los trabajadores, el cambio de sistemas, los cambios culturales y otros indicadores cualitativos del éxito en la carretera.

La iniciativa contó con el apoyo de la Red de Innovación y Aplicación, un grupo consultivo y de trabajo del que formaban parte COWS (antiguo Center on Wisconsin Strategy)la Federación de Sindicatos de Californiael Centro Laboral de UCLA, el UC Berkeley Labor Centery un equipo de consultores. El equipo de desarrollo de la mano de obra del Centro Laboral de UCLA dirigió la evaluación del proceso. Nuestra Directora de Proyecto, Ana Luz González-Vásquezpresentó las principales conclusiones y recomendaciones de su equipo en el de la Junta de Desarrollo de la Mano de Obra de California el viernes 30 de abril.

Acceda al informe completo aquí: bit.ly/HighRoad2021